【校车资讯】对校车司机来说，登上校车后第一件事就是做各种调节，影响人们坐姿主要有两个原因，第一是校车结构所造成的，由于方向盘大小、踏板的行程距离、座椅的结构等。第二是驾驶者的因素，由于驾驶员的身高、臂长、腿长等。不良的驾驶坐姿会加速驾驶中疲劳感，还会对身体的背部、臀部、脊椎带来损伤。调整项目包括座椅调节、方向盘调节、内外后视镜调节等，这样才能保证驾驶中自己对车辆的正确而又安全的操控。
上车后先调节座椅，因为每个人的身高、手臂长度、腿长、以及驾驶习惯等都会有所不同。但也不是把座椅调节到最舒适的位置就是正确的位置。下面就给大家先说说错误的坐姿再谈谈正确的坐姿。
大多数新手都会将座椅调的比较靠前，以至于身体贴到方向盘，靠背也会将调节至90度或小于90度的位置，尤其是个子较矮或刚拿到车本的朋友。但这样在走颠簸路段时头会很容碰到车顶，遇到紧急情况是很难伸展双臂打方向。
很多老司机都会将坐垫调制较低较靠后位置，座椅靠背调到120度以上的角度，达到半躺姿势，感觉上较为舒服，但我们并不推荐这种做法，因为这样会影响视线，以及踩刹车时会更晚的踩到踏板。
正确的做法应当是将座椅调节至适中位置，调节方向盘，调制自己合适的高度，不影响前方视线也不要影响查看仪表为宜。双手伸平，两手腕能搭在方向盘上。腿部能保证有一定的弯曲。双手握在“三点”和“九点”的位置，当遇到突发事情便于及时打方向或踩制动，有助于操控车辆。将头枕中心点位置与耳朵上端位置调节在一个水平线上，有利于车辆在发生撞击时，减少巨大的惯性对头部以及颈椎带来的冲击。
做好了前面的调节您也不要着急上路！有人会问都调好了还不让我开车走？座椅调了方向盘也调了怎么就不能走！不是做完这些就以为万事大吉只差起步出发。您的内外后视镜还没调到最佳位置！