2011年5月22日，河南一名小学生命丧“学生公寓”的接送车中，该校车属报废车，司机是兼职；4月14日，吉林省公主岭市毛城子镇发生一起交通事故，一辆8人座的面包车翻车，车上坐着的21名放学回家的幼儿和小学生中有十余人受伤；3月24日，乌鲁木齐市一辆公交车失控冲下路基，与一辆火车相撞，伤者多为学生。
这就是现实。在中国，无论城市还是乡村，孩子的爸爸妈妈爷爷奶奶无不为宝贝在上学途中的安全而提心吊胆，为每天接送孩子上下学而劳碌往返。接送孩子上下学，看似一个小问题，却日益成为每个学生家庭一个不大不小的负担，同时，家长们每天驾车争相上路也给社会公共交通和空气污染增加了沉重负担。
在交通压力日益增大的城市，送孩子上学的私家车极大加剧了早高峰的道路拥堵。家长们必须先把孩子送到学校，再掉头去单位上班。近年发生在各地校园门口的一系列伤害学生的恶性事故，让家长们为了孩子的安全不得不开车长驱直入，不管校门前是窄胡同或是小弯路，都坚持开到校门口。学校附近在清晨和傍晚永远都是城市最堵的地方，不少学校附近拥堵的交通甚至可以辐射到周围数公里。校车普及真的很重要！
这些送孩子的私家车，不但加剧了交通拥堵，还成为道路加塞和交通违章的重灾区。为了不让孩子迟到，为了不让孩子失去一朵小红花，更多的是为了不让孩子给班集体抹黑（很多学校学生迟到会影响班级评分和荣誉），在面临迟到的威胁时，家长们怀着“生命诚可贵，违章价更高；若为不迟到，两者皆可抛”的大无畏精神，义无反顾地在车流中左躲右闪加塞插队，直行道上左转，单行线上逆行，公交专道上飞奔，上演一幕幕惊险刺激的“车技表演”。
当然，并非每个城市家庭都有能力购买私家车，没有私家车的家长不用为主动违章而忍受道德谴责，但却不得不眼睁睁看着瘦小的孩子在上下学的公车上忍受拥挤的折磨。
在北上广，假如选择乘地铁送孩子上学，那么大部分时候，挤上地铁需要努力努力再努力，挤下地铁需要加油加油再加油。要命的是，在沙丁鱼罐头般的地铁车厢中，身材只到大人胸部的孩子们往往都会呼吸困难，偌大的书包更成为孩子挤上挤下的累赘。
假如选择公交车，也许要忍受精神和肉体的双重折磨。公交车的拥挤程度，与地铁比有过之而无不及。特别是还有一点，公交车的安全性着实让家长们揪心。从公交车自燃、到公交撞火车、以及诡异的刹车失灵，近年来出现类似事故的哪辆公交车里没有学生？
即便如此，城市里的孩子们还算方便。而乡下的孩子们远比城市孩子更辛苦。骑摩托车送孩子上学的家长，有木有？驾三轮农用车送孩子上学的家长，有木有？一些破旧到报废的中巴或微车里挤满上学小脑袋的情形，有木有？一些家住偏远不得不在破旧恶劣的道路上独自骑车甚至步行数十里去上学的，有木有？
我们都说孩子是祖国的花朵，这些花朵应该盛开在安全的校园中，而决不能受伤甚至凋零在去校园的路上。我们说孩子给家庭带来了快乐，可是孩子上学的安全问题又让多少家庭心放得下？
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